记者1月14日

从自治区口岸办了解到

2025年内蒙古陆路口岸

货运量达1.32亿吨

居全国第一

在2023年、2024年连续两年

货运量破亿吨基础上再创历史新高

陆路口岸进出境交通工具数量

247万辆列架次

位居全国沿边省区首位

是全国唯一实现八座车跨国通行的省区

01口岸开放持续拓展

  阿尔山口岸于2025年9月通过国家验收，开放时间由原来每年8个月扩大为常年开放，成为内蒙古第4个常年开放的国际性陆路口岸；乌力吉口岸于2025年12月通过国家验收实现正式开放，成为内蒙古第20个对外开放口岸。

02口岸基础设施建设进一步优化

  12个公路口岸累计建成“53进36出”货运通道和“41进41出”旅检通道；甘其毛都—嘎舒苏海图跨境铁路于5月14日正式开工建设，是中蒙两国时隔70年新增建设的第二条中蒙跨境铁路。

03智慧口岸建设取得突破

  智慧口岸建设实现“三个全国率先”，即在全国率先实施无人驾驶智能跨境运输模式、人车核验能化检查系统、“数字化一站式快捷通道”；满洲里、甘其毛都智慧口岸建设经验成功入选全国首批15个智慧口岸建设典型案例，内蒙古自治区成为全国唯一一个同时有两个案例入选的省份。

04口岸通关便利化水平不断提升

  继新型跨境运输方式示范引领并在全国沿边陆路口岸复制推广取得创新成果，全国首例5G无人重卡跨境运输模式在策克口岸成功试运行；全国首个“边检快捷通关系统”试点获国家移民局批复在甘其毛都口岸试点建设。

05口岸功能持续拓展

  内蒙古首家危化品国际物流转运区在二连浩特口岸建成投运，填补了内蒙古口岸区域专业化危化暨危爆品物流场所的空白。

“十五五”时期

内蒙古对口岸建强平台

畅通通道、发展经济

作出了顶层设计

将重点实施口岸

通道能力建设

仓储能力建设

换装能力建设

落地加工能力建设

综合服务能力建设等

“五个能力”提升工程

向“打造我国向北开放重要桥头堡”

核心目标加速迈进